乗る、呑む、打つ ブログ

バイクの事と競馬の事。1200アイアン→ソフテイルローライダー

『fxlr カスタム 番外編』333回目!

『fxlr カスタム 番外編』です。

今回はバッテリーについて、ハーレーのバッテリーってすぐ上がります💧

以前のスポーツスターでは、2週間、いや10日乗らなければ、バッテリーが上がってました。

1週間ほど乗らなければ、季節にも寄りますが、エンジンがしんどそうに掛かります。

マンション住まいの私は、駐輪場にコンセントが無いので、バッテリーを外して家で充電していました。

これが中々のストレス。

ハーレー乗りなら絶対必要なバッテリー充電器。

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今まではバッテリーを外し、家で充電し、バッテリーを取り付ける。

この作業を何度繰り返した事か。

何か良い方法を。と言う事でポータブル電源を購入しました。

購入した商品はこちら↓↓↓

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AC出力があるコンパクトなポータブル電源で、ハーレーのバッテリーを充電するのには充分です。

もう少し容量の大きい物の方が良いのか?容量が足りてるのか?電気系は良く解りませんが、容量が大きくなると値段も張るし、物も大きくなるし。で、こちらを購入したのですが、今の所問題無く使用出来ています。

家でポータブル電源を充電し、朝にハーレーに繋いでおけば、夕方には満充電になっています。

 

バッテリーを取り外すストレスから解放されました。

マンション住まいの方、オススメです☆

 

また次回はカスタム内容を書きます。

 

読んでくださった方、おられましたらありがとうございました。